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拚，就一定要贏：蔡壁如驚奇人生的14個挑戰

為了解決ubike電話的問題，作者蔡壁如,楊惠蘭 這樣論述：

自認在政治沒有舞台的她，卻被柯文哲視為最後一根救命稻草。 記錄從屏東到台北；從台大醫院到市政府， 首度公開蔡壁如不為人所知的驚奇人生。 　　從小護理師到葉克膜之母，從急診室變成擁有多張證照的專家，個性承襲媽媽的認命不怕輸與爸爸決心的蔡壁如，相信成長來自學習，工作必須使命必達，每樣都做到1.1分，就能不斷進步。 　　貧困出身、素人問政的她，儘管每天面對不確定性與難題，仍然相信，縱使是絕望的邊緣，也會有希望的彩虹。 　　來自南部鄉下的窮困小孩，一位不被看好北漂的小護理師， 　　如何成為台大醫院的「血滴子」、「葉克膜之母」， 　　又如何走入政壇，成為民眾黨的靈魂人物。 　　看蔡壁如的

驚奇人生，學習面對磨難的14個人生挑戰。 　　挑戰1　任務來臨時，就算是刀子也接住──舞台上不一定要有我。 　　挑戰2　成長這件事，只要有趣，再忙也不會累──在貧瘠環境之中的生存之必要條件：專注。 　　挑戰3　學習，像初生之犢一樣的好奇──從小護理師到葉克膜之母，蔡壁如在台大的工作時期。 　　挑戰4　工作態度，無私就沒有做不到的──責任心有多大，舞台就有多大。血滴子使命必達！ 　　挑戰5　發現問題，才能超前布署，防微杜漸──把所有小問題都解決，就沒有大問題。 　　挑戰6　職業尊嚴，來自崇高理想，堅守第一線──找到根本原因並加以分析才會進步。 　　挑戰7　領導之道，除了專業，更要摸清潛規則──

看不見的眉眉角角，左右了成敗關鍵。 　　挑戰8　走動戰略，用雙腳感受人情溫暖──拚，就一定要贏的群眾戰略。 　　挑戰9　精準效率，追求好要更好的一○一精神──每樣都要進步一點點。 　　挑戰10　直球對決，我的存在就因為和別人不一樣──青瞑仔的不怕槍，白目的最有力量。 　　挑戰11　忠心思想，吃人一斗加倍奉還──飲水思源、忠誠相待便能贏得信任關係。 　　挑戰12　傾聽傳道，凡事像面對生死一樣謙卑──同理心的養成，這對每個人都無比的重要！ 　　挑戰13　望聞問切，好奇與好是永遠的生存之道──以素人的理念堅持，在混濁的生態圈生存。 　　挑戰14　勇往直前，就算被討厭也要不斷去解決問題──任勞任怨，為

了讓國家社會正常化。 直率推薦 　　台北市市長　柯文哲 　　鴻海科技集團創辦人　郭台銘 　　台北市立聯合醫院總院長　黃勝堅 　　台大醫院心臟外科主任　陳益祥 　　台北市文化局長　蔡宗雄

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公教人員親子休閒活動參與、休閒阻礙和休閒效益之研究─以嘉義和臺南地區為例

為了解決ubike電話的問題，作者鄭淑分 這樣論述：

本研究旨在瞭解嘉義和臺南地區之公教人員親子休閒活動參與、休閒阻礙和休閒效益之現況，並探討嘉義和臺南地區公教人員親子休閒活動參與、休閒阻礙和休閒效益之差異與相關情形。本研究採問卷調查法，以「公教人員親子休閒活動參與、休閒阻礙和休閒效益－以嘉義和臺南地區為例調查問卷」為研究工具，以嘉義和臺南地區之已婚且育有子女的公教人員為研究對象，共發放315份問卷，回收300份，有效問卷回收率為95.23%。所得資料使用敘述性統計、t檢定、單因子變異數分析、Scheffe's method事後檢定和皮爾森積差相關等統計方法，進行資料分析。研究結果顯示：1. 嘉南地區公教人員親子休閒活動參與以「視聽娛樂

型」為主。2. 嘉南地區公教人員親子休閒阻礙以「個人內在阻礙」為主。3. 嘉南地區公教人員親子休閒效益以「社交效益」為主。4. 所有的背景變項在親子休閒活動參與上皆有顯著的差異。5. 除了教育程度外，其他的背景變項在親子休閒阻礙上有顯著的差異。6. 除了子女人數、職業、工作地點外，其他的背景變項在親子休閒效益上有顯著的差異。7. 嘉南地區公教人員之親子休閒活動參與、休閒阻礙和休閒效益等變項間達顯著相關。

盧比孔河畔的沈思

為了解決ubike電話的問題，作者施正鋒 這樣論述：

　　本書涵蓋2013年九月政爭、到2020年大選前的政治發展，主題包括九月政爭的政治制度思考、台灣政黨政治的前景、民主轉型的回顧及深化的期待、總統直選與台灣政治發展、九合一選舉的觀察、蔡英文第一任政府的觀察、民進黨的總統初選、國會改革觀察、台灣憲政改造的觀察、以及台獨學者從政百日。基本上，這是當代政治的忠實紀錄，有觀察、有分析、也有針砭、更有建議，換句話說，這不止是照妖鏡，也是作為知識份子的自我期待。問題是，不管是無知、無良、還是無膽，儘管看到病徵、知道病理，掌有權力的人未必願意服藥。經過六年半的沈思，已經沒有其他選擇，求人不如求己，必須直接參與，破釜沈舟、義無反顧，只能當過河卒子了。

以體驗式行銷探討高雄交通行動服務–MeN Go之產品認知、滿意度與使用意願關係

為了解決ubike電話的問題，作者林宣妙 這樣論述：

近年來全球交通運輸發展快速創新，綠色交通蔚為風潮，隨著共享經濟的興起與資通訊科技的進步，結合行動裝置與APP應用程式的交通行動服務（Mobility as a Service, MaaS）已成為全球發展趨勢，藉由整合綠色運具，改變民眾對於私人運具的使用，進而改善交通擁擠所帶來的空氣汙染，讓環境得以永續。高雄MaaS計畫—MeN Go交通行動服務自2018年9月28日開始營運，目前在此架構下發展MeN Go卡交通月票，整合不同公共運具如捷運、輕軌、公車、渡輪、計程車等服務來吸引民眾使用。本研究針對MeN Go在高雄的發展進行探討，配合高雄捷運公司舉辦之體驗式行銷—MeN Go月票體驗活動，使用

問卷調查方式分別針對民眾於使用前、使用中與使用後之感受，探討MeN Go是否足以改變高雄交通現況與市民交通運具使用習慣，以了解體驗者對MeN Go產品認知、滿意度與使用意願之關係。問卷分析採用敘述性統計以瞭解樣本分布概況，使用項目分析檢定量表題目之鑑別力與效度，以探索性因素分析將量表題項縮減，使用信度分析以衡量各問項之可靠性與穩定性與其衡量結果之正確性，以獨立樣本t檢定與單因子變異數分析檢測體驗MeN Go於產品認知、滿意度與使用意願上之差異性，再以皮爾森相關分析來檢定體驗行銷對滿意度與使用意願之相關性，最後以迴歸分析探討變項間的正負關聯性。本研究期望透過體驗行銷了解民眾對於新型態交通服務之接

受度，研究發現MeN Go體驗行銷對產品認知、使用意願與滿意度有正向顯著影響，產品認知對使用意願與滿意度有正向顯著影響，滿意度對使用意願有正向顯著影響，研究結果能使政府及業者在MaaS政策推廣及服務優化上有所參考。