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股海老牛最新抱緊股名單，殖利率上看8%：高殖利率股、金身不倒股、步步高升股、落難龍頭股，跟著老牛緊緊抱，提早財富自由

為了解決v型引擎優點的問題，作者股海老牛 這樣論述：

　　重量級理財部落客，聯合推薦！ 　　內附股海老牛20檔最新抱緊股名單： 　　高殖利率股、金身不倒股、步步高升股、落難龍頭股。 　　（小編已先超前布局好幾檔） 　　2018年底，股海老牛發文「2019年7％高殖利率定存股，搶先抱緊處理！」， 　　破百萬點閱率。裡頭提出的13檔抱緊股， 　　更創下30.5％報酬率，超越同期大盤的19.2％， 　　投資組合的平均現金殖利率高達8.2％以上！ 　　他是怎麼辦到的？秉持「抱緊處理」原則── 　　抱：挑到好公司就要一直抱著。 　　緊：以好價格買進才抱得緊。 　　處：上下震盪能處變不驚，不敗在情緒。 　　理：理智配置投資組合，順勢加減碼。 　

　股海老牛是痞客邦百萬財經部落客，曾創下單日5萬人造訪次數， 　　目前開設PressPlay訂閱教學專案，有超過300人持續向他學習「抱緊處理」心法。 　　他所經營的《股海老牛》YouTube頻道，影片短短半年間已有40萬人次瀏覽， 　　且頻道訂閱人數突破萬人，並穩定成長中。 　　他的第一本書著作《股海老牛專挑抱緊股，穩穩賺100％》 　　曾獲博客來商業理財新書榜第一名、中文書即時榜第一名， 　　名列2019年商業理財類暢銷排行榜。 　　從事股市投資多年的老牛，最初也自豪於自己的當沖技術， 　　之後發現沖越多，口袋越空……最後他悟出「抱、緊、處、理」心法， 　　只要你開始跟他一起抱，就能提

早財富自由。 　　◎跟著老牛這樣抱，年年多賺20％ 　　投資人常見三症頭：怕買不好、抱不緊、賣太早──你也犯了嗎？ 　　當大家都在看大盤，老牛更關心的是加權股票報酬指數。（這是什麼？） 　　而且他的存股密技已進化到4.0版，挑選標的有4個特質須注意！ 　　◎老牛最愛的4類抱緊股，有吃又有拿 　　高殖利率股：讓你左拿股利、右賺價差，例如營建股根基（2546）。 　　金身不倒股：用錢賺錢的金融產業鏈，股神巴菲特也愛。（老牛有5檔） 　　步步高升股：這種股票都有「三好+一旺」的特質，老牛心中典範是哪2檔？ 　　落難龍頭股：老大哥落魄只是一時，大跌後修正最快。這種股票怎麼找？ 　　◎大家都想買在

便宜價，要怎麼衡量一家公司的股價？ 　　老牛只用2張圖，就能教你買在便宜價： 　　本益比河流圖和股利價值線圖，透視決定股價的關鍵因素。 　　老牛說：「投資股票，不要賺10次2％，而是一口氣賺20％！」 　　當你抱緊處理，就只要找到一次機會，然後買進、等待……慢慢接近財富自由。 　　接下來，老牛要抱緊哪些股票？ 　　請看本書附錄：股海老牛最新抱緊股年報。 名人推薦 　　重量級理財部落客，聯合推薦！ 　　「大A的股讀與生活筆記Good-Do」粉專版主／大A 　　《一個投機者的告白實戰書》作者／安納金 　　「資工心理人的理財筆記」粉專版主／洪碩廷 　　《存股輕鬆學》作者／孫悟天 　　財經作

家不敗教主／陳重銘 　　台股生活投資領航者／許凱廸（阿格力） 　　《流浪教師存零股存到3000萬》作者／華倫老師 　　《我畢業五年，用ETF賺到400萬》作者／蔡至誠（PG財經筆記） 　　（依姓名筆畫排序）  

v型引擎優點進入發燒排行的影片

低腔壓高濃度過氧化氫混合式火箭引擎之研究

為了解決v型引擎優點的問題，作者林育宏 這樣論述：

本論文為混合式火箭系統入軌段火箭引擎的前期研究，除了高引擎效率的要求外，更需要精準的推力控制與降低入軌段火箭的結構重量比，以增加入軌精度與酬載能力。混合式火箭引擎具相對安全、綠色環保、可推力控制、管路簡單、低成本等優點，並且可以輕易地達到引擎深度節流推力控制，對於僅能單次使用、需要精準進入軌道的入軌段火箭推進系統有相當大的應用潛力。其最大的優點是燃料在常溫下為固態、易保存且安全，即使燃燒室或儲存槽受損，固態的燃料也不會因此產生劇烈的燃燒而導致爆炸。雖然混合式推進系統有不少優於固態及液態推進系統的特性，相較事先預混燃料與氧化劑的固態推進系統及可精準控制氧燃比而達到高度燃燒效率的液態推進系統，混

合式推進系統有擴散焰邊界層燃燒特性，此因素導致混合式推進系統的燃料燃燒速率普遍偏低，使得設計大推力引擎設計時需要長度較長的燃燒室來提供足夠的燃料燃燒表面積，也導致得更高長徑比的火箭設計。針對此問題，本論文利用渦漩注入氧化劑的方式，增加了氧化劑在引擎內部的滯留時間，並藉由渦旋流場提升氧化劑與燃料的混合效率以及燃料耗蝕率；同時降低引擎燃燒室工作壓力以研究其推進效能，並與較高工作壓力進行比較。本論文使用氮氣加壓供流系統驅動90%高濃度過氧化氫 (high-test peroxide) 進入觸媒床，並使用三氧化二鋁 (Al2O3) 為載體的三氧化二錳 (Mn2O3) 觸媒進行催化分解，隨後以渦漩注入的

方式注入燃燒腔，並與燃料聚丙烯（polypropylene, PP）進行燃燒，最後經由石墨鐘形噴嘴 (bell-shaped nozzle) 噴出燃燒腔後產生推力。實驗部分首先透過深度節流測試先針對原版腔壓40 barA引擎在低腔壓下的氧燃比 (O/F ratio)、特徵速度 (C*)、比衝值 (Isp) 等引擎性能進行研究，提供後續設計20 barA低腔壓引擎的依據，並整理出觸媒床等壓損以及燃燒室等流速的引擎設計轉換模型；同時使用CFD模擬驗證渦漩注射器於氧化劑全流量下 (425 g/s) 的壓損與等壓損轉換模型預測的數值接近 (~1.3 bar)。由腔壓20 barA 引擎的8秒hot-f

ire實驗結果顯示，由於推力係數 (CF) 在低腔壓引擎的理論值 (~1.4) 相較於腔壓40 barA引擎的推力係數理論值 (~1.5) 較低，因此腔壓20 barA引擎的海平面Isp相較於腔壓40 barA引擎的Isp 低了約13 s，但是兩組引擎具有相近的Isp效率 (~94%)，且長時間的24秒hot-fire測試顯示Isp效率會因長時間燃燒而提升至97%。此外，氧化劑流量皆線性正比於推力與腔壓，判定係數 (R2) 也高於99%，實現混合式火箭引擎推力控制的優異性能。透過燃料耗蝕率與氧通量之關係式可知，低腔壓引擎在相同氧化劑通量下 (100 kg/m2s) 較腔壓40 barA引擎降低

了約15%的燃料耗蝕率，因此引擎的燃料耗蝕率會受到腔體壓力轉換的影響而變動，本論文也針對此現象歸納出一校正方法以預測不同腔壓下的燃料耗蝕率，此校正後的關係式可提供未來不同腔壓引擎燃料長度設計上的準則。最後將雙氧水貯存瓶的上游氮氣加壓壓力從約58 barA降低至38 barA並進行8秒hot-fire測試，結果顯示仍能得到與過往測試相當接近的Isp效率 (~94%)，而此特性除了能讓雙氧水及氮氣貯存瓶擁有輕量化設計的可能性，搭配具流量控制的控制閥也有利於未來箭體朝向blowdown type型式的設計，因此雙氧水加壓桶槽上的氮氣調壓閥 (N2 pressure regulator valve)

將可省去，得以降低供流系統的重量，並增加箭體的酬載能力，對於未來箭體輕量化將是一大優勢。

虛擬化與網路存儲技術

為了解決v型引擎優點的問題，作者顧軍林徐義晗 這樣論述：

本書較為全面地介紹了虛擬化技術、Qemu-KVM、Libvirt、Virt-Manager、網路虛擬化、傳統的存儲技術（RAID、LVM、NFS、ISCSI）、常見的分散式存儲（HDFS、GlusterFS、Lustre、MooseFS、Ceph）、Docker技術。除第1章外，每章都配有詳細的實驗案例，內容設計豐富，便於讀者理解和掌握。 顧軍林，男，1982年9月生，淮安資訊職業技術學院學科帶頭人，研究方向：雲計算與虛擬化、大資料開發。近年來發表中文核心論文2篇，主持和參與省級科研專案2項，市級專案2項，校級項目多項；發明專利1項，實用專利2項，軟體著作權多項。2017、

2018連續2年獲得全國職業技能大賽優秀指導教師，指導的學生連續2年獲得江蘇省賽及全國職業技能大賽國賽一等獎。指導多名學生在全國藍橋杯軟體大賽中獲獎。 第1章　虛擬化技術　1 1．1　虛擬化技術分類　1 1．1．1　CPU虛擬化　2 1．1．2　伺服器虛擬化　3 1．1．3　存儲虛擬化　5 1．1．4　網路虛擬化　6 1．1．5　應用虛擬化　7 1．2　Xen虛擬化技術簡介　7 1．2．1　Xen的歷史　7 1．2．2　Xen功能概覽　8 1．2．3　Xen虛擬化技術的優點　9 1．2．4　Xen虛擬化技術的缺點　9 1．3　KVM虛擬化技術簡介　9 1．3．1　KVM的歷史

　9 1．3．2　KVM功能概覽　10 1．3．3　KVM的優勢　11 1．3．4　KVM虛擬化技術的未來　11 1．4　Red Hat RHEV虛擬化系統簡介　12 1．4．1　RHEV簡介　12 1．4．2　RHEV支援的功能　12 1．4．3　RHEV與KVM的區別　12 1．4．4　RHEV的組成　13 1．4．5　RHEV架構　14 1．4．6　RHEV中的資源　15 1．4．7　RHEV虛擬化技術的優點　16 1．4．8　RHEV虛擬化技術的缺點　16 1．5　其他虛擬化技術介紹　16 1．5．1　VMware　16 1．5．2　VirtualBox　17 1．5．3　Hyper-

V　17 1．6　本章小結　18 第２章　Qemu-KVM　19 2．1　KVM原理簡介　19 2．1．1　KVM工作流程　19 2．1．2　KVM架構　19 2．1．3　KVM模組　21 2．2　Qemu原理介紹　22 2．2．1　Qemu架構　22 2．2．2　Qemu模組　22 2．2．3　Qemu的3種運行模式　23 2．2．4　Qemu的特點　23 2．3　KVM和Qemu的關係　24 2．4　Qemu工具介紹　25 2．4．1　Qemu-img　25 2．4．2　Qemu-KVM　28 2．4．3　Qemu-GA　31 2．4．4　Qemu-IO　31 2．4．5　Qemu-NB

D　31 2．5　Qemu支援的硬碟格式介紹　32 【實驗1】　Qemu-KVM虛擬化環境搭建　33 【實驗2】　Qemu-img生產虛擬機器硬碟　41 【實驗3】　Qemu-KVM命令創建虛擬機器　41 2．6　本章小結　45 第3章　Libvirt　46 3．1　Libvirt簡介　46 3．2　Libvirt簡單架構原理介紹　47 3．2．1　Libvirt架構　47 3．2．2　Libvirt運行原理　48 3．3　Libvirt API介紹　49 3．3．1　Libvirt API簡介　49 3．3．2　與Hypervisor建立連接　51 3．4　Libvirt工具集介紹　54

3．4．1　Libvirt安裝　54 3．4．2　Libvirt的配置　56 3．4．3　Libvirtd的使用　58 3．4．4　Virsh　59 3．5　Libvirt XML設定檔介紹　62 3．5．1　客戶機XML設定檔格式示例　62 3．5．2　CPU、記憶體、啟動順序等基本配置　65 3．5．3　網路的配置　67 3．5．4　存儲的配置　69 3．5．5　其他配置簡介　70 【實驗4】　使用virsh創建虛擬機器　72 【實驗5】　virsh命令列工具虛擬機器的管理　78 【實驗6】　virsh命令列工具網路的管理　81 【實驗7】　virsh命令列工具存儲池的管理　88 【實驗8

】　virsh命令列工具存儲卷的管理　92 3．6　本章小結　95 第4章　Virt-Manager　96 4．1　Virt-Manager簡介　96 4．2　Virt-Manager安裝　97 4．2．1　環境準備　97 4．2．2　檢查Qemu-KVM、Libvirt服務　97 4．2．3　檢查VNC服務的運行　97 4．2．4　安裝Virt-Manager　98 4．3　Virt-Manager使用介紹　98 4．3．1　打開Virt-Manager　98 4．3．2　連接至遠端Virt-Manager　99 4．4　WebVirtMgr介紹　101 4．4．1　WebVirtMgr管

理平臺介紹　101 4．4．2　WebVirtMgr的主要功能　101 【實驗9】　使用Virt-Install安裝虛擬機器並使用Virt-Viewer連接桌面　102 【實驗10】　使用Virt-Manager創建虛擬機器（在KVM上安裝CentOS 7虛擬機器）　105 【實驗11】　使用Virt-Manager管理存儲和網路　109 【實驗12】　WebVirtMgr安裝　123 【實驗13】　WebVirtMgr使用　123 4．5　本章小節　124 第5章　網路虛擬化　125 5．1　網路虛擬化的驅動力與關鍵需求　125 5．1．1　網路虛擬化的驅動力　125 5．1．2　網路虛擬

化的關鍵需求　126 5．1．3　軟體定義網路SDN　127 5．2　軟體Overlay SDN網路，L2/L3網路　128 5．2．1　Open vSwitch　128 5．2．2　Overlay L2/L3資料流程　129 5．3　硬體Underlay SDN網路　130 5．4　軟體化L4～L7網路功能　131 5．4．1　L4～L7網路功能　131 5．4．2　OpenStack Neutron的L4～L7控制面　132 5．5　網路虛擬化端到端解決方案　132 5．5．1　端到端關鍵需求　132 5．5．2　端到端解決方案　133 【實驗14】　Open vSwitch安裝部署　13

3 【實驗15】　Net Namespace綜合實驗　138 【實驗16】　OVS創建VLAN虛擬二層環境　141 【實驗17】　OVS創建GRE隧道網路　146 【實驗18】　Brctl搭建Linux橋接器　150 5．6　本章小結　151 第6章　傳統的存儲技術　152 6．1　傳統存儲技術的分類　152 6．1．1　概述　152 6．1．2　存儲區域網路　152 6．2　硬碟結構及介面介紹　155 6．2．1　硬碟結構　155 6．2．2　硬碟的讀寫　156 6．2．3　硬碟介面　157 6．3　RAID技術介紹　160 6．3．1　RAID基礎知識　160 6．3．2　RAID的實現

方案　161 6．3．3　RAID技術術語　161 6．4　RAID技術的特點　163 【實驗19】　mdadm工具創建軟體RAID　170 6．5　硬碟與分區　178 6．5．1　硬碟分區概述　178 6．5．2　Linux的分區規定　178 6．5．3　Linux檔案系統類型簡介　180 【實驗20】　硬碟的分區及格式化　181 6．6　邏輯卷技術介紹　186 【實驗21】　邏輯卷組及邏輯卷的管理　187 【實驗22】　搭建NFS伺服器　193 【實驗23】　搭建ISCSI環境　194 6．7　本章小結　195 第7章　常見的分散式存儲　196 7．1　分散式系統介紹　196 7．2　H

DFS分散式存儲　197 7．2．1　HDFS架構　197 7．2．2　HDFS如何讀數據　199 7．2．3　HDFS如何寫資料　200 【實驗24】　HDFS搭建和使用　201 7．3　GlusterFS分散式存儲　209 7．3．1　GlusterFS系統概述　209 7．3．2　GlusterFS架構　210 【實驗25】　GlusterFS搭建和使用　212 7．4　Lustre分散式存儲　217 7．4．1　Lustre架構　217 7．4．2　Lustre I/O特點　218 7．4．3　Lustre讀寫數據　219 【實驗26】　Lustre搭建和使用　220 7．5　Moos

eFS分散式存儲　225 7．5．1　MooseFS架構　225 7．5．2　MooseFS讀寫數據　226 【實驗27】　MooseFS搭建和使用　227 7．6　Ceph分散式存儲　228 7．6．1　Ceph架構　228 7．6．2　Ceph讀寫數據　229 7．6．3　Ceph用戶端　230 【實驗28】　Ceph搭建和使用　230 7．7　本章小結　231 第8章　Docker技術　232 8．1　Docker的基本原理　232 8．1．1　Docker的起源　232 8．1．2　Docker引擎　232 8．1．3　Docker的核心概念　233 【實驗29】　Docker安裝部

署　235 【實驗30】　Docker命令列操作　239 8．2　Dockerfile　247 8．2．1　Dockerfile簡介　247 8．2．2　Dockerfile指令詳解　247 【實驗31】　Dockerfile創建PHP鏡像　250 8．3　Docker Registry　257 8．3．1　Docker倉庫簡介　257 8．3．2　私有倉庫　257 【實驗32】　Docker Registry的搭建和使用　258 8．4　Kubernetes容器雲　263 8．4．1　Kubernetes簡介　263 8．4．2　Kubernetes的核心概念　264 8．4．3　Kuber

netes架構　264 【實驗33】　Kubernetes搭建和使用　265 8．5　本章小結　266

特斯拉幫浦之設計與三維模擬分析

為了解決v型引擎優點的問題，作者劉銘翰 這樣論述：

特斯拉幫浦是1913年由來自克羅埃西亞的尼可拉·特斯拉所獲得專利的機械裝置，主要用來改善傳統幫浦低效率高噪音的缺點。當倒轉運作條件時，該裝置亦可被應用至發電技術，即所謂的特斯拉發動機。研究顯示此類裝置的發電效率遠高於傳統渦輪式的發電機，具有極大的應用潛力。本研究旨在利用商用的流體力學模擬軟體研究其中的流場特性，並探討不同的尺寸設計(包含葉片大小與間距)對幫浦的性能(即流量)的影響。研究發現，轉子的效率隨者圓盤直徑與轉速增加而增加，但圓盤的間距有一個最佳值。此類研究成果可做為未來進階應用之參考。