世界盃和雲豹魔獸你追了嗎論文書籍站
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北進武嶺捷安特的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦羅祥安寫的 TAET：捷安特攻克全球市場的關鍵 和李筱瑜,陳惠君的 小短腿來了!：三鐵一姐李筱瑜的鐵人之路都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自方智 和早安財經所出版 。
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TAET：捷安特攻克全球市場的關鍵
為了解決北進武嶺捷安特 的問題，作者羅祥安 這樣論述：
★《商業周刊》1729期書摘推薦★ 運用「TAET雙三角法則」，培養有膽識、有共識的人才！ 戰略、戰術、戰鬥三層次，配合充分賦權＋主動當責， 讓團隊分工明晰，攻城略地毫無後顧之憂！ 巨大捷安特前執行長親自執筆， 完整直擊捷安特熱銷全世界、達成全球在地化的關鍵！ 首度由內部探索， 揭開捷安特獨一無二的人才培養與團隊合作祕密！ 「常有人來詢問，捷安特能在全球遠距經營管理及培養人才的訣竅， 希望我可以把過去的經驗及自創的獨門武器「神奇的雙三角形」拿出來分享……」 ★為什麼許多知名大廠做不到，捷安特卻可以？ 臺灣的自有品牌不多，能全球經營的更少。巨大捷安特19
81年在臺灣推出自有品牌，並從1986年開始全球在地化的耕耘，經過數十年的努力，成為自行車世界三大名牌之一，並在亞洲及歐美先進國家中扎下穩健的根基，許多外國人都以為「捷安特」是他們自己國家的品牌。 他們是怎麼做到的？ 在本書中，捷安特品牌創始人、巨大集團前執行長羅祥安除了分享他們從錯誤中摸索、累積出來的經驗，更首度揭開獨門武器「TAET雙三角法則」讓捷安特得以「自己的人才自己培養」、打造超強競爭力、實現「全球在地化」的祕密。 ★充分賦權＋主動當責，團隊合作成功關鍵 團隊想要高效運作，需要有清楚的戰略、戰術、戰鬥三個層次。誰決定戰略？誰負責戰鬥？作者用兩個大三角形，教你清楚畫出
團隊中的角色分工，從此戰鬥不再卡關。 在捷安特內部充分運用的這個TAET雙三角，能讓上司充分賦權、部屬主動當責，整個團隊得以充分溝通、分工合作，互信互助地授權與分責；更重要的是，從此上司不必事必躬親、忙死自己，部屬也不再唯唯諾諾、靜候聖裁，有膽識放手去做。於是，公司得以培育出有能力、有擔當的人才，打造出能夠團隊合作打勝仗的堅實組織。 ★從個人到團隊都適用的膽識養成法，TAET的其他應用 你以為TAET雙三角法則只能用在商業經營領域？不，只要是碰到兩方要為同一個目標攜手努力的情況，都可以運用這個雙三角形，例如上司與下屬討論生涯規畫時、父母想為孩子建立自信心時……而這些，作者都以豐富
的實例說明，讓你知道如何透過TAET溝通、分工、協作，發揮最大效益！ 名人推薦 ★江宜樺（長風文教基金會董事長）、管中閔（臺灣大學校長）、許士軍（臺灣大學管理學院創院院長）、徐重仁（重仁塾創辦人）、謝金河（財信傳媒集團董事長） 盛讚推薦！ 捷安特由代工到建立自主品牌的過程，其間波濤洶湧，歷程艱辛，無論在經營模式上的巧思，或是在塑造合作無間的團隊文化上的用心，都是值得學習的典範。——許士軍 提到捷安特的成功，以往大家都是從外面看，看它從代工走向自有品牌的傳奇故事，以及領導者融合全球經營智慧和臺灣企業特有精神的獨門經營思維。現在這本書由羅祥安先生親自執筆，等於首度由內部「揭密」
，揭開它以品牌攻克全球市場的祕密武器……羅祥安先生在這本書裡的經驗分享，有助於打開年輕人的思考視野，我相信對培育臺灣未來人才絕對有很大的幫助。——徐重仁 巨大公司能從一間只有三十八人的自行車代工廠，發展成世界三大品牌之一的跨國公司，絕對是臺灣傳統製造業最了不起的奇蹟，而本書作者羅祥安更是「捷安特」成為世界知名品牌的重要推手。許多人都跟我一樣好奇：巨大究竟是如何創造了「捷安特」這個品牌，讓臺灣設計製造的自行車能打進全球市場？這次新書出版，我的好奇心終於得到徹底的滿足。——江宜樺
北進武嶺捷安特進入發燒排行的影片
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小短腿來了!：三鐵一姐李筱瑜的鐵人之路
為了解決北進武嶺捷安特 的問題，作者李筱瑜,陳惠君 這樣論述：
我喜歡遇強則強，遇關就闖的自己。──李筱瑜 挑戰極限，三鐵一姐李筱瑜都怎麼訓練？ 什麼運動都玩，她在其中學到什麼？ 超鐵226： 開放水域游泳3.8km 自行車180km 跑步42km 噢，對了，以上三項必須獨自一人完成 一聽到鐵人三項，腦袋不免浮出「是一種很艱難的體能考驗」吧。但是對三鐵一姐李筱瑜來說，關關難過關關過，凡事沒有克服不了的，只在於有沒有得勝的決心堅持下去。 二十年前也是如此，藉著自己對體能的知識、還有那份不安於現況的鬥志，讓她在車禍後癱瘓的身軀，從輪椅上站了起來。 人生還有什麼好困難的，克服就是了！ 李筱瑜，身高
不到160公分，朋友們暱稱「小短腿」，台灣第一位職業鐵人，生涯首次參加鐵人三項就奪冠。目前專攻長距離超級鐵人，是全亞洲成績最好，排名最高的女子選手。 想到就出發，是她環島練單車的策略。開賽前螺絲掉了，鎖不住龍頭，就用免洗筷解決問題。沒帶自行車帽，借用工地帽也OK。面對零下氣溫，她不棄賽。骯髒的海水造成一路拉肚子，她不棄賽。摔車摔到見骨，她還是不棄賽。 小短腿志氣高，一個人，就這樣默默拉著台灣三鐵界向前大步邁進。接下來，她設定目標要進入世界排名TOP10！ 本書細數李筱瑜重要比賽的歷程，只見她屢屢從落後到逆轉，面對體能與心理挑戰，如何突破自我極限，提升成績，並且分享了她對於訓練
、比賽的看法，更是運動愛好者的絕佳參考。 三鐵生涯重要里程 25歲，生涯第一場鐵人賽事「澎湖鐵人三項錦標賽」，就奪得女子組冠軍。 29歲，當選國手，代表台灣參賽首次列入亞運項目(杜哈亞運)的鐵人三項比賽。 32歲，首次挑戰Ironman 226公里超級鐵人賽事，勇奪冠軍並取得Kona世界總決賽參賽資格(華人第一人)，獲得分齡季軍。此後連續三年取得資格。 35歲，轉為職業選手。同年拿下生涯第一座職業冠軍(日本北海道Ironman Japan)。 38歲，完成日本北海道超鐵賽三連霸，成為第一位以職業身分進軍Ironman夏威夷Kona總決賽的華人選手。 其
他特殊紀錄 馬拉松最佳成績：2小時50分35秒(台灣女子選手史上排名第七) 一○一登高賽：國內女子紀錄保持人(成績14分44秒28) 新光三越登高賽：女子紀錄保持人(成績6分47秒) North Face 100公里超馬賽台灣站 女子組冠軍(成績9小時38分31秒)