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探討消費者購買智慧冬衣動機之研究

為了解決捷安特鋰電池價格的問題，作者何沂庭 這樣論述：

　　聯合國世界旅遊業組織統計報告，2012 年全球出國旅遊人數首度突破10 億人，而商務旅遊約佔3 分之1，而且消費能力較其它類旅遊要強。市售主動提供加熱保溫的紡織服飾，設計上多是以鋰電池供電，使用者經由線上的控制器來調整加熱裝置之溫度，因為配線較為複雜，所以這種設計多採將線路及控制器埋設於衣服夾層的作法，恐怕會因穿著時不當外力或洗滌，進而造成電氣短路，導致燒傷的危險。市調機構eMarketer 2014 年全球的手機用戶將達到45.5 億，而全球的智慧型手機用戶，將自2012 年突破10 億大關後，於2014 年成長至17.5 億。2013 年Google 針對台灣地區智慧型手機使用調查發

現，智慧型手機普及率提升，從去年32%提高到今年的51%，約8 成用戶出門必攜帶智慧型手機。尤其是商旅人士幾乎人手一機，成為不可或缺需隨身攜帶的物品。而真正適合商旅人士設計冬季穿著的衣服，不但收納功能強大，而且結合可拆卸的加熱裝置，可透過智慧行動裝置之應用程式APP 設定。此次研究針對智慧冬衣的消費者之習慣、動機、消費考量因素進行探討。

電力輔助自行車之使用性研究－以亞健康族群為例

為了解決捷安特鋰電池價格的問題，作者曾敏鈞 這樣論述：

本研究目的在於探討電力輔助自行車對亞健康族群健康促進的成效與相關使用者意見蒐集歸納。健康促進之成效以使用性實驗搭配封閉式問卷蒐集資料，以受試者平均心跳率作為評估的指標，將舒適度（疲勞程度）也列入評估。實驗中共募集8位受試者，模式、坡度、齒比與距離四個變項分別為2、3、3、2個水準，組合搭配成36項實驗任務。在實驗結束後，則進行質性的訪談，以了解電力輔助自行車的其他使用後意見。封閉式實驗問卷的結果中，得到兩項重要結論：(1)騎乘電力輔助自行車時的平均心跳率，符合輕度與中度運動強度的平均心跳率區間，是適合亞健康族群從事健康促進的運動類型。(2)電力輔助自行車之混合模式具有緩和運動的效果，可令平均

心跳率區間從中度運動下降到輕度運動的區間。而在開放式問卷的訪談結果中，受試者一致認為電力輔助自行車混合模式的功能確實相當方便，但因為電池使用上的不方便、重量重不方便搬運及價格較一般自行車高昂的因素，而沒有相當高的使用意願。綜合研究結果，雖然從客觀的效能驗證上可確定電力輔助自行車有助於亞健康族群健康改善，且電力輔助的功能有助於提高騎乘的舒適度，但主觀上卻不受使用者喜愛。雖有電力輔助，可大幅改善騎乘上費力的踩踏過程，但其額外的電池、馬達還有較高昂的售價，令使用者感到日常生活上的不便，認為電力輔助自行車屬於奢侈品。總結電力輔助自行車之產品定位並非屬於日常生活使用，而是屬於使用者有特殊需求或較奢侈的自

行車產品。