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另外網站新竹17公里海岸線自行車道一日遊,一次拍到森林系、天空之鏡也說明:新竹17公里 海岸線自行車道,沿途9大景點,一次可以拍到海景、天空之鏡、 ... 及新竹漁人碼頭整體景觀改造工作,活化港南風景區及串連17公里海岸周邊 ...

這兩本書分別來自幸福文化 和大輿所出版 。

國立新竹教育大學 人資處體育碩士專班 許建民所指導 鄭硯青的 遊客特性.景點意象與遊憩滿意度關係之研究-以新竹市十七公里海岸風景區自行車道為例 (2009),提出新竹 17公里海岸風景區 交通關鍵因素是什麼,來自於遊客特性、景點意象、遊憩滿意度。

而第二篇論文中華大學 行政管理學系碩士班 廖益興所指導 張玉雲的 新竹市看海月活動成效之研究 (2009),提出因為有 政策行銷、政策網絡、公私協力、17公里海岸風景區、看海月的重點而找出了 新竹 17公里海岸風景區 交通的解答。

最後網站【遊記.新竹】十七公里海岸線風景區- 自行車道| 看海的最佳 ...則補充:十七公里 海岸線是將垃圾掩埋場整修為「看海公園」、「海天一線」,再結合新竹漁港娛樂漁船碼頭、港南運河、紅樹林公園、風情海岸、海山漁港觀海台及水 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了新竹 17公里海岸風景區 交通,大家也想知道這些:

跟著Via一起全台吃透透玩透透(2012修訂版)

為了解決新竹 17公里海岸風景區 交通的問題,作者VIA 這樣論述:

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中、南、東區介紹全台灣各地景點外,也推薦各式美食。   Via事前詳盡的蒐集資料+旅遊當下努力觀察記錄與拍照=圖文並茂的札記,讓您感受到如親臨現場、驚豔不已。   別再猶豫,現在就出發!  享受生活的快樂,感受生命的美好,就跟著Via一起重新體驗新台灣! 作者簡介 Via(高曉君)   從2007年開始經營旅遊美食部落格,內容廣及國內外旅行點滴,至今已經累積8000萬的網站人氣。寫作喜歡以自己的角度撰文及拍照,並用以輕鬆的文筆,帶領讀者進入旅行的世界。喜歡記錄別人沒注意到的美麗角落,用不同的視野詮釋旅遊∕美食之美。   部落格:viablog.okmall.tw  FB粉絲團:www.face

book.com/viasblog.tw  信箱:[email protected]   【經歷】  .交通部觀光局第一屆全台十大特色夜市PK賽決審評審  .台北巿政府商業處最愛貓空徵文比賽評審  .榮獲苗栗縣政府泰安溫泉旅行私房路線第1名  .第五屆華文部落格休閒旅遊類部落格初審入圍  .【就愛玩大阪】人氣部落客指南手冊作者之一  .香港U magazine旅遊雜誌採訪  .多次榮獲泰國觀光局邀訪  .多次邀訪日本/香港/澳門/關島等世界各地   【作品】  .《跟著Via一起全台吃透透玩透透》  .《跟著Via一起全台吃透透玩透透》(2012修訂版)  .《Via跳島小旅行--Via推薦一

生非去不可的100個離島小祕境》

遊客特性.景點意象與遊憩滿意度關係之研究-以新竹市十七公里海岸風景區自行車道為例

為了解決新竹 17公里海岸風景區 交通的問題,作者鄭硯青 這樣論述:

本研究的主要目的在探討自行車道遊客之遊客特性、景點意象與遊憩滿意度間之關係,以新竹市十七公里海岸風景區自行車道的遊客為研究對象,透過實地現場問卷調查,發出450份問卷,有效問卷407份,有效樣本回收率90.0 %。調查工具包含遊客特性、景點意象和遊憩滿意度三個部分。研究資料以敘述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析及典型相關進行分析。結果發現:(一)自行車道遊客男性多於女性,年齡層主要集中於21-40歲之青壯年人口,教育程度以大專、大學為主,從事工業與學生者居多,月收入分佈則以20,001-40,000元者居多,在婚姻狀況上,以未婚者為最多,此外,居住新竹縣市合起來的遊客比其他縣市多。以

及多數受訪遊客之騎乘伙伴為家人,次之為朋友、同學,而且,騎乘之自行車為租借者比自行攜帶者多,來訪次數以第一次的遊客較多,騎乘時間約以1-2小時占多數,在獲得本車道資訊來源方面,則以親友介紹最多。(二)受訪遊客對17公里海岸風景區自行車道景點意象以「吸引力」意象最為深刻。另一方面,遊憩滿意度以「自然環境」評價最高。(三)自行車遊客特性在景點意象與遊憩滿意度差異性分析,不同性別、年齡、婚姻狀況、職業、居住地、來訪次數、同遊伙伴及來訪次數之騎乘遊客在新竹市17公里海岸風景區自行車道景點意與遊憩滿意度上並無顯著差異;而不同教育程度、停留時間在景點意象與遊憩滿意度上部分達顯著差異。(四)以五個景點意象與

五個遊憩滿意度進行典型相關分析,得出三組典型因素,其中以第一組典型因素影響最大。由三組典型相關的結構而言,可推論景點意象可藉由提高「管理」意象,進而增加滿意度。(五)建議後續研究者增加研究變項,或是利用其他研究方法或統計方法探討變項之關係。

遊山玩水 in 台灣

為了解決新竹 17公里海岸風景區 交通的問題,作者周宇廷 這樣論述:

◎ 山海協奏曲  水陸通玩   您喜歡登高望遠、漫步山林間嗎?還是喜歡戲水弄潮、與大海共遨遊?本書為您歸劃全台最適合「遊山」與「玩水」的景點與地區,搭配各地美食與名產,盡情體驗這美麗之島,山與海交融的幸福協奏曲。 精彩內容 ★消暑大作戰-   自來水園區、月眉主題樂園、劍湖山樂園、  遠雄海洋公園、蘇澳冷泉、新竹17公里海岸線… ★花東秘境遊-   七星潭、清水斷崖、長虹橋遊憩區、三仙台、  成功海濱公園、金樽遊憩區… ★綺麗水景弄潮趣-   基隆潮境公園、深澳岬角、南寮漁港、日月潭、  蘭潭風景區、愛河、旗津海岸公園… ★離島樂悠遊-   小琉球、海參坪、開元港、吉貝海上樂園、七美  雙

心石滬、芹壁、古崗湖風景區…

新竹市看海月活動成效之研究

為了解決新竹 17公里海岸風景區 交通的問題,作者張玉雲 這樣論述:

摘要「觀光產業」無疑已成為21世紀最具潛力的產業,新竹市以往並未積極推動觀光政策,民眾對於新竹市的印象以科學園區為主,因此,新竹市政府近年來積極推動觀光產業,投入9億3,000萬元經費打造17公里海岸風景區,並舉辦四月看海月活動,豐富新竹市的觀光產業,希望帶來商機。本研究以新竹市2005年至2009年在17公里海岸風景區,舉辦五屆的看海月活動為研究對象,透過政策行銷、政策網絡等相關文獻、理論與個案探討,並以深度訪談來進行驗證,看海月活動的舉辦是否達成觀光政策的目標?研究結果發現,看海月活動確實有帶動新竹市觀光的效益,包括新竹漁港停車費收入逐年增加、行動咖啡車權利金亦逐年提高,民眾對看海月活動

滿意度也增加,但目前還是以公部門為活動主導者,尤其行政首長的領導風格,也會影響活動的型態,這幾年看海月活動的項目逐年縮減,公、私部門協力合作也幾乎停滯,因此,建議未來必須建立公、私部門協力合作機制,加強跨領域的整合及產業策略聯盟,推動與地方文化結合,活動行銷模式建立,重新規劃看海月活動內容,發掘新竹市獨特的海洋風情。關鍵字:政策行銷、政策網絡、公私協力、17公里海岸風景區、看海月