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我香港，我街道

為了解決東澳餐廳的問題，作者unknow 這樣論述：

54位跨世代香港作家共同書寫香港街道 以文學留住記憶中的香港 用文字守住自己的街道 　　胡晴舫、張曼娟專文推薦 　　本書源自香港文學館歷時三年的「我街道，我知道，我書寫」計劃，收錄五十四位香港作家書寫香港街道的文章，內容依地區劃分為港島、九龍、新界三章，文類涵蓋小說、散文、詩，不僅寫街道故事，更寫香港的歷史、集體記憶與常民生活，建構出一個風貌繁複的香港，讓讀者得以深入認識這座城市的表象與內裡。 　　作家跨世代、作品跨文類，能讀到台灣讀者熟悉的作家西西以細緻工筆描繪居住多年的土瓜灣道，作家韓麗珠寫童年記憶而勾勒出昔日香港社區樣貌，也可讀到作家鄧小樺、鍾耀華描寫反送中運動的香港街道催淚彈

布袋彈胡椒槍齊發的實況與感受。 　　本書作者（依文章順序排列）：顏純鈎、崑南、劉偉成、關天林、黃怡、蔡炎培、方太初、鍾國強、呂永佳、伍淑賢、何秀萍、曹疏影、黃燦然、蘇苑姍、王良和、梁璇筠、陳滅、陳慧、黃裕邦、鄧小宇、韓麗珠、謝傲霜、西西、唐睿、鄭政恆、陳麗娟、池荒懸、胡燕青、余婉蘭、鄧小樺、查映嵐、葉輝、王樂儀、梁莉姿、陳苑珊、陳曦靜、李維怡、廖偉棠、袁兆昌、馬國明、劉綺華、麥樹堅、鄧阿藍、可洛、洪曉嫻、陳德錦、淮遠、王証恒、周漢輝、張婉雯、樊善標、盧勁池、鍾耀華、李智良。 　　本書作者年齡由八十多歲至二十多歲，風格各異，有現代主義者如崑南，平白天然如西西，傳統古雅文風如陳德錦，概念跳脫如

黃裕邦，考究如劉偉成，奇詭如廖偉棠，多變如關天林，九十後青年作者如王証恒、王樂儀、梁莉姿特別能呈現出他們的生存狀態；部分人如葉輝、鍾國強、胡燕青等早有累積大量地方書寫的經驗，也有池荒懸、李智良等以抽象、「非地方」的概念性先鋒作品。能讀到鄧小宇、何秀萍、韓麗珠、袁兆昌等著名作者不常提起的昔日記憶；也可以在伍淑賢、張婉雯、可洛、劉綺華等的小說中，進入香港平民紛繁的生活甘苦。 各界推薦 　　言叔夏、胡晴舫、崔舜華、馬家輝、張曼娟、董啟章、蔡珠兒、楊佳嫻   　　台港作家共同推薦 　　香港人有多愛香港？過去幾個月來發生的事，已經說明一切。《我香港，我街道》這本書，會讓你也愛上香港，愛她的歷史，她

的氣味，她的榮光。——張曼娟 　　當夜空籠罩我城，皎潔月光沿著彌敦道漫流，流入維多利亞港灣，粼粼照耀海水，每個在天星小輪回望我城的人都不免有個錯覺，是的，香港屬於我。此刻當下，將進入永恆。——胡晴舫 　　這是一部在城市的高原景觀中長出根莖的精神地圖史。以過去的記憶作為路標，以此時此刻的街衢作為戰壕。讀這本書，有時我會依沿著街巷斜坡的傾斜角度，彈珠一樣地被滑進一個隱密的密室，觀看一個全景幻燈的香港。——言叔夏 　　打從讀第一個字開始我就想香港了。往日走過的街闀書店茶餐廳寫字樓，跑馬燈一樣在腦海裡冒泡泡。我想著旺角中國冰室的凍鴛鴦和黑白磁磚地，想著凌晨深水埗蒸氣騰騰的粥麵攤，想灣仔山坡路上的

藍屋美味燒臘滑膩粥品，想北角地鐵出來整排壓進眼眶的唐樓，想著中環半山手扶梯上的王菲，雙舟橫擺的蕩蕩漾漾南生圍。想得欲淚欲笑，思念成灰。《我香港，我街道》藉著虛構的（小說）、紀實的（散文與地誌）、隱喻的（詩）各種路徑，重新抵達一個意識豐滿血肉飽滿的香港，一個擁抱無數故事空間與生活碎角的香港。那是一座任憑怪手暴警催淚瓦斯橡膠子彈也無法須臾摧毀動搖的金剛不壞之城，只要我們還擁有記憶，只要我們維持住呼吸，此城便永在而無敵。——崔舜華  

東澳餐廳進入發燒排行的影片

踏出好風景—臺灣徒步環島旅行紀事

為了解決東澳餐廳的問題，作者陳旭東 這樣論述：

觀光旅遊乃現代世界之潮流，徒步旅行是其中一項方興未艾的活動，本研究採質性直接參與觀察自述法，探討臺灣徒步環島旅行情況。研究者用三度徒步環島事件，真切實際操作全部過程，持田野調查、自我紀事與民族誌分析方法進行探究，以專業實務報告形式呈現。 本專業實務報告內容，設限於研究臺灣徒步環島為議題，全文區分五章節。第一章標題為啟航，簡略敘述古今中外徒步旅行發展概況，徒步環島研究緣起動機、目的，徒步環島研究規劃與範圍。第二章為徒步環島行前的籌策，舉凡選擇徒步環島時機、路線方向、使用天數、宗旨、預算、住宿、安全；以及物品裝備器材的匯集、生理體能狀況的鍛鍊、心理層次的健全調適、資訊運用等，妥善擬

定徒步環島出發前準備工作。第三章為研究者三度臺灣徒步環島紀事，分別為2017年33天、2018年50天、2019年42天行程，援引自我網路臉書（Facebook）每日記載內容，佐以研究者拍攝之圖片，陳述徒步環島所遭遇事件、景物。第四章為研究者三次徒步環島見過特殊的「風景」，是臺灣耀眼、溫馨、離奇、驚魂、美麗、感傷、難忘的在地痕跡，是徒步者生命中珍貴難逢的歷史故事。第五章為落幕結語，有研究者三次徒步環島事實發現、心得、省思，述出研究者粗淺看法、意見。為日後徒步環島執行者；徒步環島研究者，提供個體些許淺顯建議，對臺灣徒步環島旅遊未來發展趨勢，以星星之火達導引作用，略盡個人微薄貢獻。 本專業實

務報告，表達對臺灣徒步環島旅行個己歷程經驗，使無法從事活動而嚮往者，藉閱讀實務報告內容；明白徒步環島者日常行跡，彌補懷抱夢想未嘗展現之缺憾。本專業實務報告豐富資訊、詳述細節，足以提供往後欲從事徒步環島者依循參考，事半功倍圓滿安全達成徒步環島壯舉。本專業實務報告文獻，匯聚大量徒步環島真實事件；點點滴滴臺灣在地風土人情，可讓接續研究者瞭解徒步環島旅遊素材，如何深入探究踏出更美好風景？期待後繼研究臺灣徒步環島者發現。

漁港好日：寫畫台灣小漁港

為了解決東澳餐廳的問題，作者陳玉珠陳武鎮 這樣論述：

　　從南到北63個各具特色的小漁港， 　　在作者的寫繪下，有山、有水、有活力， 　　除了盡顯人與山海土地間密不可分的情懷之外， 　　也帶你體驗漁港寧靜舒壓的清爽好日子。 　　白天艷陽高照，漁船懶洋洋的泊在碼頭邊，等待出海的時刻。待陽光弱了，海水涼了，船員就忙碌起來，……這裡的漁船是夜行性的啊！ 　　他在與大海搏鬥的漫長生涯中，累積無數的能量，展露雄心壯志…… 　　小小漁港像一朵朵小花，展開心胸迎接海洋的傾訴，一個個的小漁港，都是島民航向無垠的出口…… 　　寫景、寫人，寫情懷，搭配上豪邁揮灑的漁港油畫，身為政治受難者家屬與受難者的作者陳玉珠、陳武鎮夫婦，秉持「走進台灣風景，就像投入母親的懷

抱」的心情，從南到北，寫畫了63個各具特色的小漁港，無論是知名的魅力漁港、越夜越美麗的燈火漁港、安靜的遺世漁港，還是安定心靈的忘憂漁港，都展現出脫俗的樣貌，不僅只充滿海味，更有濃厚的土味與人情味。   作者簡介 陳玉珠 　　一九五○年生，台南師專美勞組畢業。擔任國小美勞教師三十年，熱心於繪畫及文學創作。 　　曾多次獲各項兒童文學獎、文藝獎……等。出版作品含少年小說、童話、散文、繪本等三十餘冊。 　　一九七四年與陳武鎮結婚後，過著超人的生活，但只要能畫畫寫作，就感到幸福快樂。 陳武鎮 　　一九四九年生，台南師專美勞組畢業，擔任國小美勞教師三十年，舉辦過油畫、木雕個展十餘次。 　　

出版油畫作品集有《夢回泰源》、《虛擬巨惡》、《山》、《風中的名字》，以及《消失的家人》《刑求》《爪與牙》（一套三冊）、《判決書》、《那一場雪》（油畫木雕作品集）。 　　喜歡畫畫，不愛說話，是個深度沉思者。   序   溫情漁港              陳武鎮   序   走繪台灣的小漁港      陳玉珠 【屏東1】 鼻頭漁港   一眼望盡的小巧漁港    興海漁港   啞口海畔馬達聲    南仁漁港   最寂寞的小漁港    中山漁港   沙漠旁的避風港    旭海漁港   靜極了的遺世漁港    【台東】 大武漁港   世界七大漁場之一     富岡漁港  

進出綠島蘭嶼的轉運站    新蘭漁港   療癒的灣內港    金樽漁港   遠眺綠島和蘭嶼    成功漁港   東部最大漁港    小港漁港   東岸唯一天然漁港    烏石鼻漁港   兼具地球科學教室功能的迷你小漁港    長濱漁港   颱風限定的寶石海灘   【花蓮】 石梯漁港   全台第一個賞鯨漁港    【宜蘭】 朝陽（南澳）漁港   一生必訪的秘境    粉鳥林漁港   曾有成千的山粉鳥    南方澳漁港   地勢天成的侵蝕海岸    烏石港   石港與春帆組構的優雅風情    梗枋漁港   龜山島日出最佳拍攝點    大溪漁港   中午過後買現撈海鮮   蕃薯寮漁港   從礁石

灘變身的迷你漁港    大里漁港   既幽靜又熱鬧的小港灣    石城漁港   由磯岩圍築而成的小漁港 【基隆】 望海巷漁港   越夜越美麗的燈火漁港    長潭里漁港   被包圍在兩座橋與房舍之間    八斗子漁港   北台灣最大漁港    八尺門漁港   就在基隆最大拱橋的那一端    外木山漁港   三支大煙囪下的忘憂之地    大武崙漁港   令人眼睛一亮的乾淨漁港    【新北】 馬崗漁港   全台最東邊的漁港    卯澳漁港   靜謐的心靈角落    福隆漁港   持續與沙博鬥中     龍門漁港   河道上的漁港    澳底漁港   東北角主要海鮮集散地    美艷山漁港  

港小船小的悠閒漁港    龍洞漁港   龍蝦的天堂    鼻頭漁港   曾被遺忘在東海的桃花源    南雅漁港   天然岩石與水泥堤防混搭    水湳洞漁港   電影、廣告的熱門拍攝景點 深澳漁港‧蕃仔澳漁港   酋長岩與象鼻岩鎮守的雙生漁港   萬里（瑪鋉）漁港   萬里蟹的故鄉    龜吼漁港   觀光與環境難兼得    東澳漁港   位於野柳之東    野柳漁港   野柳西側的天然灣澳    水尾漁港   水尾泛月一線天    磺港漁港   世界獨一的蹦火仔捕魚法    石門漁港   喧囂中的孤寂    富基漁港   漁產海鮮選購天堂    麟山鼻漁港   在藻礁旁與石對話    六塊

厝漁港   源於六戶漁家的小小漁港   後厝漁港   釣客的天堂    下罟子漁港   有公路橫跨的港中之港   【台南】 蘆竹溝漁港   台南最大膠筏漁港    將軍漁港   往昔台南縣最大漁港    青山漁港   航道中間夾鹽田    【高雄】 彌陀（南寮）漁港   美麗潔淨的新興漁港    【屏東2】 枋寮漁港   魩仔魚的故鄉    楓港漁港   颱風必須淨空的淺港    海口港   海上藍色公路的樞紐    山海漁港   如白色積木層疊的房舍   後壁湖漁港   南台灣最大漁港    香蕉灣漁港   曾是捕鯨基地   作者序 溫情漁港 陳武鎮 　　小時候由於家貧，我

努力考取公費的師專，成為美術老師以過安穩的生活，當畫家則是我的抱負。 　　一九六九年夏天過後，我還是個剛滿二十歲的青澀小伙子，涉世未深，卻無意中成了政治犯，兩年的牢獄之災讓我有了不同於一般人的體驗和見識，也從此讓我活在恐怖的陰影中。 　　一九八七年解嚴後，我開始大量創作以二二八和白色恐怖為主題的人權作品，這些都是沉重、令人傷感的題材，許多人無辜受害，家破人亡，我日日沉浸在灰黑的情緒中，終於，我發覺長期下來，那是有礙身心健康的，必須有所調適。 　　於是我把廂型車改變成旅行寫生專車，夫妻倆約每兩週出門一趟，尋找台灣風景作畫，尤其是有山有水有活力的小漁港，花東海岸的漁港正是最符合理想的，自二○

○八年以來，花東之行不計其數，有的漁港甚至畫過三十餘次。接著又跑了數不清趟數的東北海岸，每個漁港都熟到有如回到自家了。 　　走進台灣風景，就像投入母親的懷抱，畫台灣風景，確實對我有療癒效果。   人　　在漁港，當然以海鮮為食，我們漸漸的發展出一種獨特的用餐方式：在漁港現買一種海產當主食，自己水煮清燙，配以在庄內小餐館買的白飯，自備一些蔬果。 　　有一回在台東一個小漁港自助餐店，陳玉珠進去買白飯，順便夾了一些炒得青脆的空心菜，結完兩個銅板的帳，老闆娘說：「我滷的雞腿很好吃，今天滷太多了，賣不完，請幫忙吃一支吧！不用算錢的……」不由分說，把一支大雞腿夾進便當盒裡包起來了。 　　又有一回我們在

野柳附近的漁市買完海產，她再到對面的海產店買白飯，店家不但不收錢，還直問「夠不夠？夠不夠？不夠可以再多裝一些……」 　　此後，我們買白飯，一定自備看起來很貴氣的保溫提鍋。 　　總結這些年來戶外寫生的心得，其實我享受戶外更甚於享受寫生；體會漁村人情的溫馨更甚於欣賞漁港風光。 走繪台灣的小漁港                             陳玉珠 　　凝望著山 　　凝望著海 　　凝望著的是你我 　　安身立命的國土 　　長居久住的家園 　　海洋包圍著山和地 　　這就是我們的國家 　　每一個小漁港的背後 　　都有先人的故事 　　篳路藍縷開創生機 　　處處汗跡處處腳印 　　甚至血淚斑

斑 　　傳過數個世代 　　今日的魅力漁港 　　不在它的氣派建築新穎設施 　　而是人與山海土地之間密不可分的情懷 　　亙古的海誓山盟 　　超過一千五百公里長的海岸線 　　密佈二百多個漁港 　　燈塔點起的光點 　　串起一圈熒熒珠鍊 　　離島的漁港不遑多讓 　　串起兩個細緻的小手環 　　還有幾顆散落在大海中的珍珠 　　全都繫著生民的命脈 　　在巴士海峽之前方 　　以鵝鑾鼻燈塔為準 　　向右看  西海岸  台灣海峽 　　向左看  東海岸  太平洋 　　從宇宙神祇的視界 　　俯視晶藍海域的台灣 　　黝暗中的島嶼周遭 　　圍繞著一圈閃亮的夜明珠 　　那是燈塔  港灣的前哨 　　從不止息的夜照 　　點亮

島國的輪廓 　　小小漁港像一朵朵的小花 　　展開心胸迎接海洋的傾訴 　　一個個的小漁港 　　都是島民航向無垠的出口 　　台灣島的周邊 　　漁光點點 　　彎彎曲曲的海岸線上 　　一個又一個的小漁港 　　像一顆又一顆的水鑽 　　環繞成閃亮的項鍊 　　環島沿著海岸線公路 　　載著畫具和畫布 　　追尋小燈塔的蹤跡 　　只要有小燈塔的海灣 　　就是漁船的故鄉 　　親愛的小小漁港 　　你不會忘記我 　　瘋狂的為你塗抹厚重的油彩 　　動盪而堅穩的愛 　　就在一次又一次的 　　凝視中 　　為了畫你 　　奔波千里投向你的懷抱 　　為了畫你 　　不畏烈日炙烤 　　端坐在你眼前 　　為了畫你 　　窩宿在車中

　　整夜聆聽你潮聲傾訴 　　國境之南 　　鵝鑾鼻之頭 　　就從「鼻頭漁港」開始吧 南仁漁港 最寂寞的小漁港 南仁漁港在臨太平洋的邊緣，南仁路的盡頭，距離海岸公路台26線有一段很長的路程，這裡是南仁山和埤亦山的登山口，除了偶爾一些健行客路過，幾乎沒有外人會來此地，更別說「遊客」了，可說是南台灣最最寂寞的小漁港。 從已廢校的國小旁的小路往東行，兩旁的荒田裡，一群水牛自由自在的嚼著草，停車先照個相吧！牛犢抬頭望著我，一動也不動，倒是牛媽媽睜著大眼直朝我走過來，反教我嚇了一跳。 小路一側滿是林投，又出現一大片馬鞍藤，終於看到幾間小房子，繞過一間小廟，海巡人員橙色鮮明的制服，讓人眼睛一亮—有海巡

人員，漁港就到了。 南仁漁港，就在海巡房舍的前方。好玲瓏，好小巧的港灣，大約只比一般游泳池稍長一點點。港內海水平靜，短短的防波堤內，泊著兩艘塑膠管筏，在小小的波動下，輕輕的互碰著，發出「伊—」「伊—」的細語。 唯一的小雜貨店鐵門深鎖，想「在地消費」一下，看來沒什麼機會。居民總數是個位數，沒有幾戶的漁民，很寂寥的過著近乎與世無交集的日子。 它的落寞，連派駐在這兒當海巡的年輕人都要感嘆：好山，好水，好無聊…… 這是一個被遺忘的海角小天堂，遠離各種污染，也很少看到寶特瓶、錫箔盒、塑膠袋等廢棄物。 果然，沒有人，就沒有垃圾。 旭海漁港 靜極了的遺世漁港 旭海漁港位於牡丹灣北緣，也是墾丁半島最東北端的漁

港，一個恬靜的小港灣，曾經入圍「十大魅力漁港」，標榜的是「療傷」特色。 這兒的「海上日出」倒是相當吸引好攝客，但由於地點太偏僻，沒能像交通便捷的三仙台那樣出名。 擺好畫架，畫了半天，能說它「靜極了」嗎？海潮輕歌不停，和著堤防後方大浪的鼓聲，穿插幾隻穿躍過藍天的飛鳥，如此遺世，又如此豐盈。 其實在它周遭，阿塱伊古道、旭海大草原、旭海溫泉……，遊客的腳步相當熱絡，漁港入口的簡易海產餐廳，名為「紅牌」，也果真名不虛傳。 港裡停泊著三、四條面目滄桑的小漁船。根據登記資料，這裡的船筏總數有十八艘。還會有年輕人來駕馭它嗎？對照堤防外的汪洋大海，總不由得想像起「老人與海」的情節：一艘狂妄的輕舟、一個固執的老

頭子、一條憤怒的大魚，在大海中的搏鬥。

探討蘇花改對花蓮和宜蘭民宿產業之差異分析

為了解決東澳餐廳的問題，作者連苡源 這樣論述：

花蓮及宜蘭地區皆以發展觀光產業為主，蘇花公路是宜花地區民眾往返的主要道路之一。臺9線蘇花公路山區路段改善計畫(以下簡稱蘇花改)預計在2017年底第一階段開通，未來將對宜花地區之旅宿產業帶來影響。然而，過去研究較少針對重大交通建設對於宜花地區民宿業進行研究。因此，本研究目的為探討蘇花改通車後，將對花蓮和宜蘭民宿業之經營帶來影響之差異分析。本研究應用鑽石理論和藍海策略來設計訪談問卷，再藉由專家訪談，以便使用平衡計分卡作編碼分析和SWOT矩陣做差異分析。實證結果發現，財務面之宜花地區民宿之經濟效益、顧客面之多元客群、內部流程構面之民宿自我特色行銷、學習與成長構面之旅遊型態的改變，共發展出8個命題，

以提供蘇花改對宜花地區民宿業未來可能產生經營之影響參考。