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誠義：侯貞雄與台灣鋼鐵產業七十年

為了解決桃園八德健身房的問題，作者傅瑋瓊 這樣論述：

抓住時代脈動，掌握產業趨勢 一位目光遠大的企業家──侯貞雄 　　一九四六年，侯金堆創立東和行，經過七十年時間，從五金行到鋼鐵公司，從父親侯金堆到兒子侯貞雄，從拆船鉅子到鋼鐵大王，寫下台灣鋼鐵業重要的歷史篇章。 　　五、六○年代，侯金堆在拆船業厚植的實力，為日後的東和鋼鐵奠下扎實根基；而他的獨子侯貞雄，秉持父親的創業精神，加上自己的智慧、遠見與勇氣，率先捨棄當時正值火熱的拆船業務，投入鋼鐵產業，迎上台灣鋼鐵產業升級的浪潮，帶領東和鋼鐵成功轉型，並持續精進技術，斥資百億元興建華人圈第一座H型鋼廠，積極推動台灣政府明訂耐震建築鋼材政策…… 　　七○年代，侯貞雄便有環保節能概念，一手催生台灣

第一座沒有加熱爐的煉鋼廠；更在他的堅持下，一九九九年九二一全台百年大震之後，推動台灣政府明訂耐震建築鋼材政策…… 　　一九七九年，美國與台灣斷交，侯貞雄等「六壯士」積極奔走，為《台灣關係法》的誕生傾盡一己之力，而他自己也在蔣彥士、辜濂松等人力薦下，一九八○年獲得艾森豪獎金，成為台灣獲得該項獎金的民間第二個人。 　　九○年代前後，侯貞雄斥資百億元，打造華人圈首座H型鋼廠──依據鋼鐵公會的資料，到一九九三年，台灣H型進口量已達九十五萬多公噸，和一九八九年的二十三萬多公噸比較，四年之間大幅成長三倍多。這項過人的遠見，讓台灣營建業大為改觀…… 　　心繫台灣的他，在一九九一年創設「侯金堆傑出榮譽獎

」，至今已有一百四十餘位得獎人──中研院院士李鎮源、暨南大學前校長李家同、台大醫學院前院長陳定信、交通大學前校長張俊彥、環保署前署長蔡勳雄、田中央聯合建築師事務所建築師黃聲遠……，多位學術界名人一一在列，累計捐獻的資金近億元。 　　九○年代，台灣經濟快速起飛，正是「台灣錢淹腳目」的大好年代，政府也選在時投入航太領域，在侯貞雄的堅持下，避免了一波重大財務風險損失。 　　二○○五年一月二十七日，台灣高鐵首次通車，但高鐵在興建之初曾是困難重重，侯貞雄甘願在風口浪尖上居中協調；二○○七年二月一日，高鐵正式通車營運，這個台灣交通史上劃時代的一刻，也有他一份辛勞。 　　東和鋼鐵創立時，資本額不過四百

五十萬元；到侯貞雄卸任時，資本額接近一百億元，營收近四百億元，資本、營收以及獲利，都是台灣電爐鋼鐵的龍頭，並名列台灣製造業一百大，是台灣中小企業成功壯大的典範之一。 　　這一切，其中有多少故事？用心閱讀本書，讀者將不難明瞭體會。

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高雄市國小教師工作壓力與出國旅遊動機之研究

為了解決桃園八德健身房的問題，作者方思婷 這樣論述：

　　本研究目的在了解高雄市國小教師的工作壓力對出國旅遊動機的現況，並分析不同背景變項高雄市國小教師在工作壓力對出國旅遊動機差異情形，最後，再探討工作壓力對出國旅遊動機之相關。本研究採問卷調查法，以高雄市國小教師為研究對象，採配額抽樣法來蒐集所需資料，發出的研究問卷總共410份，而回收到的有效問卷共395份，有效回收率為96%。以SPSS 22.0版電腦統計套裝軟體系統將所得資料進行敘述統計、單因子多變量變異數及皮爾森積差相關等方式進行分析，所得結論如下：一、在高雄市國小教師整體工作壓力之感受為適中程度，以「人際關係」平均數為最高，「專業知能」最低。二、高雄市國小教師工作壓力在背景變項中的「學

校規模」及「職稱」有顯著之差異。三、高雄市國小教師出國旅遊動機屬於中上程度，以「放鬆紓壓」平均數為最高，「健康促進」最低。四、高雄市國小教師出國旅遊動機在背景變項中的「性別」及「職稱」有顯著之差異。五、國小教師工作壓力與出國旅遊動機呈低度相關。