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公路坍方路段改善之評估

為了解決獨立山附近景點的問題，作者石明輝 這樣論述：

本研究以台灣東北部省道台2線公路74k+000至85k+000路段為研究範圍，進行公路邊坡坍方危險路段改善之研究，北部濱海公路的區域地質構造大多呈東北走向，與海岸線近似垂直。因此，此路段地形也呈東北方向延伸進入東海海域。此路段背山面海，平時好山、好水、好風景。但連日下雨或颱風豪雨時，脆弱的地質常引發道路邊坡坍方、交通中斷。經過此路段時，常提心吊膽，抬頭向山巔行注目禮。而有需邊開車、邊看路況又看邊坡狀況的情形。山崩、落石、好危險。深怕岩壁崩塌、土石滑落，隨時有滑落危及來往人車的可能。希望此路段能獲得有效的改善。北部濱海公路位處台灣東北部，先天環境上有三多：多山、多雨、多颱風。山勢地形陡峭，地質

脆弱，此區域亦是全台灣年平均降雨量最多的地方。應交通需要，公路常延著山邊海濱興建，這些濱海、山區道路的開闢，帶動了偏僻鄉村的發展，區域的均衡開發，但也改變了當地原有特殊的地形及地貌。坡腳因為道路的開闢，使得本來處於穩定狀態的邊坡轉趨於不穩定。地形由於背山面海之影響，除了春天梅雨季節下雨之外，又夏、秋季節也時常遭受颱風影響及其所帶來的豐沛雨量，常引發邊坡坍塌災害。而冬天吹東北季風帶則來海洋濕氣，山坡迎風面亦經常下雨。邊坡表面經常受到雨水之侵蝕；颱風活動亦相當頻繁；以上這些因素，幾乎年年誘發道路坍塌、發生邊坡災害。如何治理水、土及邊坡落石，維護道路的安全。期盼能對邊坡破壞原因、邊坡治理的方法，予以

探討、分析，並提出心得及建議。