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如果這樣，會怎樣？：胡思亂想的搞怪趣問 正經認真的科學妙答

為了解決維基百科搜尋紀錄的問題，作者蘭德爾•門羅 這樣論述：

　　不管是怎樣的傻問題、笨問題、天馬行空的爛問題， 　　只要學會以邏輯推理、數學推算， 　　加上一點點物理、化學、生物或天文知識， 　　所有問題，都會成了大腦開竅的好問題！    　　一起來想想，如果這樣，會怎樣！   　　廣受歡迎的xkcd網站作者蘭德爾‧門羅，隆重推出《如果這樣，會怎樣？》為大家解答匪夷所思的重要問題。   　　每星期都有幾百萬人瀏覽xkcd.com網站，專程為了看蘭德爾‧門羅的網路漫畫。眾多粉絲也問了他好多奇奇怪怪的問題：   　　開車撞到減速坡仍安然存活的最快車速是多快？ 　　如果某人的DNA憑空消失會怎樣？ 　　在紐約市橫衝直撞的雷克斯暴龍，一天要吃掉多少人才吃得飽？

  　　為了求出答案，蘭德爾‧門羅進行電腦模擬、挖出已解密的軍事研究紀錄、請教核反應器的操作人員、用碼錶為「星際大戰」電影的場景計時、打電話問他媽媽，還用Google搜尋一些看起來很恐怖的動物。本書從xkcd網站中挑選出最熱門的問題，但也加入很多全新內容（約51％）。   　　由蘭德爾‧門羅來當你的嚮導，科學很快就會變得無厘頭且逗趣。 　　例如，你會知道，   　　以接近光速投出的棒球，可能會夷平整個城區； 　　一莫耳的鼴鼠，可能會使行星窒息於一層肉當中； 　　電影「星際大戰」裡的尤達大師，可以用原力來幫電動Smart車充電。 　　從「遇見你的靈魂伴侶」到「以真正元素來建立週期表的種種死法」

，   　　蘭德爾‧門羅都以令人捧腹大笑、佩服不已的答案， 　　為我們解釋一切。 　　歡迎來到《如果這樣，會怎樣？》的異想世界。 作者簡介   蘭德爾•門羅（Randall Munroe）   　　xkcd網站的創辦人、《xkcd：第0集》的作者。   　　出生於美國賓州伊斯頓市，在維吉尼亞州里奇蒙市郊外長大，從克里斯多夫紐波特大學（Christopher Newport University）畢業後，便在NASA朗格里研究中心謀得「打造機器人」的工作。2006年離開NASA，專職畫網路漫畫，曾獲科幻界最受矚目的年度獎項「雨果獎」三次提名。   　　國際天文學協會最近將小行星4942命名為門

羅，如果「門羅小行星」撞上地球，很有可能導致大滅絕。   　　他喜歡燭光晚餐，也愛在海濱進行長長的漫步，非常長的漫步。很多人說，他們喜歡在海濱漫步，但他們走了一、兩個小時就喊累返回了，帶個帳棚吧，各位。   　　他目前住在麻州。   譯者簡介   黃靜雅   　　台南市人，台灣大學大氣科學碩士（主修大氣環境），著有《台灣天氣變變變》（合著），譯有《看雲趣》、《觀念地球科學》（合譯）、《地震與文明的糾纏》、《大口一吞，然後呢？》、《第六次大滅絕》。   　　除了大氣科學專長，也曾出版音樂專輯「看月娘」、「生活是一條歌」；創作兒童音樂專輯「春天佇陀位」及「幸福的孩子愛唱歌」等。   　　2002年

之後定居加拿大溫哥華，卻心繫台灣的一舉一動，自稱是「用母親的眼睛與關懷萬物的心，跨界地球大氣與原創音樂」的家庭主婦。 免責聲明 自序　解答天馬行空的問題，是最有趣的 全球大風暴 相對論棒球 用過核燃料池   「What If？」收件匣收到的，稀奇古怪（且令人憂心）的問題，#1 紐約時光機 靈魂伴侶 雷射筆照月球 元素週期牆 大家一起跳 1莫耳的鼴鼠 金剛不壞吹風機   「What If？」收件匣收到的，稀奇古怪（且令人憂心）的問題，#2 最後的人造光 機關槍噴射背包 等速平穩升空   「What If？」收件匣收到的，稀奇古怪（且令人憂心）的問題，#3 太空軌道潛艇 簡答題 閃電   「Wh

at If？」收件匣收到的，稀奇古怪（且令人憂心）的問題，#4 人腦與電腦的大戰 小王子的小行星 天上掉下牛排來 冰上曲棍球 消滅普通感冒 半空的杯子   「What If？」收件匣收到的，稀奇古怪（且令人憂心）的問題，#5 外星天文學家 DNA 突然消失 星際西斯納飛機   「What If？」收件匣收到的，稀奇古怪（且令人憂心）的問題，#6 尤達大師 飛越之州 帶著氦氣球跳機 出地球記   「What If？」收件匣收到的，稀奇古怪（且令人憂心）的問題，#7 自體受精 可以扔多高 致命微中子   「What If？」收件匣收到的，稀奇古怪（且令人憂心）的問題，#8 要命減速坡 迷途的永生者

軌道速率 聯邦快遞的頻寬 自由落體   「What If？」收件匣收到的，稀奇古怪（且令人憂心）的問題，#9 萬箭齊發遮天蔽日 海洋排光光 海洋排光光，PartII 推特 樂高大橋 最長的日落 隨機祝福電話   「What If？」收件匣收到的，稀奇古怪（且令人憂心）的問題，#10 不斷擴張的地球 無重力的箭 沒有太陽的地球 更新紙本的維基百科 臉書用戶生死論 日不落國的日落 攪熱茶 世界上所有的閃電 宇宙間最孤獨的人   「What If？」收件匣收到的，稀奇古怪（且令人憂心）的問題，#11 超級大雨滴 SAT 猜猜猜 中子槍彈   「What If？」收件匣收到的，稀奇古怪（且令人憂心）

的問題，#12 芮氏規模 15 致謝 自序   解答天馬行空的問題，是最有趣的   　　本書集結了一大堆假設性問題的解答。   　　這些問題是大家投書到我的網站來問我的，在網站上，我除了充當瘋狂科學家的「親愛的ＸＸ大師」之外，還畫火柴人網路漫畫―xkcd。   　　我一開始並不是畫漫畫的。我在學校學的是物理，畢業後進入美國航太總署（NASA）研究機器人學。後來我離開 NASA，專職畫漫畫，但我對科學及數學的興趣並沒有消退。最後，這樣的興趣找到了新出路：解答網路上各種千奇百怪（有時還令人憂心）的問題。本書從我的網站上精選出我最鍾愛的解答，還加碼一批首度揭露答案的新問題。   　　打從有記憶以來

，我就一直嘗試以數學來解答稀奇古怪的問題。五歲時，我媽媽和我有段對話，她把這段對話寫了下來，保存在相簿裡。當她聽說我在寫這本書時，便把這段文字找出來寄給我。她二十五年前寫在紙上的文字，一字不差的轉載如下：   　　蘭德爾：我們家軟的東西比較多，還是硬的東西比較多？ 　　茱莉：我不知道。 　　蘭德爾：世界上呢？ 　　茱莉：我不知道。 　　蘭德爾：每個家裡都有 3、4個枕頭，對不對？ 　　茱莉：對。 　　蘭德爾：每個家裡都有差不多 15個磁鐵，對不對？ 　　茱莉：大概是吧。 　　蘭德爾：所以 15加上 3或 4，算 4好了，是 19，對不對？ 　　茱莉：對。 　　蘭德爾：所以差不多有30億個軟的東

西，還有⋯⋯50億個硬的東西。 　　那，是哪一個贏？ 　　茱莉：我猜是硬的東西贏吧。   　　直到如今，我還是不知道「30 億」和「50 億」是怎麼來的。很明顯，我那時候還不太知道數字是怎麼一回事。   　　這麼多年來，我的數學已經變厲害一些了，但是我做數學的理由，還是和五歲時一樣：我想解答問題。   　　人家說：「沒有笨問題」。這顯然是錯的；我覺得，我問的關於「硬的東西」和「軟的東西」這種問題就很笨。不過事實證明，試著徹底解答笨問題，可真是妙趣橫生、好玩極了。   　　我還是不知道，世界上到底「硬的東西」多還是「軟的東西」多，但是一路走來，我學到了很多其他的東西。接下來，就是在這趟旅程中，我

最喜歡的部分。   ── 蘭德爾．門羅 （摘自本書自序） 嗨！感謝大家看我的書。如果你正想掏錢出來買，有些事情你可能想知道： 人類無法消化紙張裡的纖維素，但如果可以消化，那你吃掉這本書就可獲得約2,300卡的熱量（包括封面）。 這本書擋不了子彈；如果你要拿來組裝成盔甲，可能需要很多本才夠。 如果你的臂力很強，也許可以把這本書丟到100公尺遠。多多練習的話，可能每800毫秒便可丟出一本書，也就是說，如果有人要攻擊你，並追著你跑，在他們抓到你之前，你有三到四次的機會可以丟中他們。另一方面，如果攻擊你的是土狼，因為狂奔的土狼比人類快多了，所以你只有一次機會可以擊中土狼。要瞄準一點喔。 本書圖文並茂

，為大家解答許多重要的問題，包括「人帶著氦氣鋼瓶和還沒充氣的氣球跳機，是否能及時減速並安全著陸？」（是） 以及「人是否能躲得過發生在芬蘭的超音速風暴？」（是，不過沒什麼用）。 

維基百科搜尋紀錄進入發燒排行的影片

基於對沖的低風險高獲利加密貨幣套利系統

為了解決維基百科搜尋紀錄的問題，作者劉瑞源 這樣論述：

由於中心化的社會結構，造成了法定貨幣的過度增長，進而影響了整體社會的物價。因此加密貨幣因應而生，由於加密貨幣的稀缺性、不可竄改性及去中心化，讓加密貨幣市場近年來蓬勃發展。但也因為加密貨幣無法控管，導致加密貨幣市場價格波動劇烈，且沒有交易時段限制，因此在交易過程中更需謹慎面對。本文使用金融領域常見的風險對沖的資產配置方式，進而避免價格波動所產生的風險。單純的風險對沖無法獲得額外獲利，但因為加密貨幣市場中獨有的資金費率，一種能平衡多空雙方的機制，使得風險對沖有了獲利來源。目前市面上已有利用對沖的期現套利機器人可使用，但僅限於中心化的交易所中且資金利用率僅有一半。本文依照現有的期現套利模型進行改良

，將購買現貨做多的部分進行投資或放貸收取額外利息，並將整體獲利進行複利投資動作。現貨的部分使用web3.py與區塊鏈進行互動，獲取或上傳數據等。合約的部分使用Gate.io Python API進行下單平倉等功能。因區塊鏈技術目前還尚未有足夠多的資訊及教材可供學習，所以本研究將會詳細說明web3.py及Gate.io的互動流程、方法及步驟，此處也屬於本文研究重點。最終依照理論模型進行數據回測後，發現報酬率及穩定性相當優秀。進行實驗後卻發現結果不如預期，因為某些因素導致獲利與回測數據有差異。但實驗結果的報酬率高於現有的期現套利，不過仍有許多不足之處，未來可進行改進。

2022公民(鐵路佐級適用)(收錄108-110年210題歷屆試題詳解)(贈三民輔考年度模擬考試卷)(二十三版)

為了解決維基百科搜尋紀錄的問題，作者洪明明 這樣論述：

　　★全新改版，收錄最新修正法條！ 　　★收錄108～110年初考與鐵路佐級公民歷屆試題，100%題題解析！ 　　★時事重點匯整，圖解相關概念，掌握得分關鍵！   　　【常見問答】 　　Q1：請問本書是最新的法規嗎？ 　　A：本書收錄至出版日前之最新法規。   　　Q2：本書內有包含歷屆試題嗎？ 　　A2：本書除重點整理以外，還包含108～110年初考與鐵路佐級考試之公民試題6份，共210題，100%題題詳解。   　　【本書適用】 　　這本《公民》適用於鐵路特考佐級運輸營業、場站調車、事務管理、電力工程、電子工程、機械工程、機檢工程、養路工程、材料管理各類科。   　　．坊間公民書籍又重

又厚，考前真的看得完嗎？ 　　．公民命題範圍橫跨政治、經濟與法律，怎麼準備最有效率？ 　　．涉及公民參與的時事何其多，我該如何掌握？   　　以上對於繁雜的公民內容理解不夠通透的問題，三民輔考老師都知道，這本書將帶您解決困惑，取得高分！本書試圖透過重點整理引導，輔以歷屆試題演練的方式，幫讀者排除這些應試障礙。   　　【本書優勢】 　　一、環環相扣 　　透過歷年考古題試題分析可知，公民考科的核心精神在於瞭解社會的運作與參與，內容雖橫跨心理、社會、政治、法律、經濟各大領域，但試題多是由生活化例子或時事加以包裝，其核心仍是老生常談的各個基本概念，因此本書重點整理以命題大綱為底，依據考題趨向調整內容

，掌握命題脈動，替讀者做好紮馬步的工夫。   　　二、循序漸進 　　本書濃縮整理各領域的重點內容，以圖表輔助學習，釐清相似或易混淆概念。專有名詞白話解釋，非本科的一般考生也能輕鬆自學。內文更新涉及公民參與的時事內容。讀者可經由研讀加強基本功。每個主題最末附有精選試題，可透過單元練習檢驗自我學習成效，培養解題的意識。   　　三、彰顯關鍵 　　本書採雙色印刷，答題關鍵字以藍色標記，利用黑白藍三種色調，進行系統性學習。多一種顏色，多一道區隔，考點經由統整後，必能在讀者腦海中更見清晰。   　　四、作答無礙 　　研讀完重點整理後，勢必要檢視自己的解題意識，本書備有108～110年公務人員初等、鐵路特

考佐級考試試題，做為讀者演練的木人樁，題題詳解。教讀者如何準確判斷正確選項，排除應答困難，真正融會貫通，得心應手。   　　【本次改版修法重點】 　　本書收錄至出版日前之最新法規，改版修法重點包括： 　　1.刑法： 　　(1)鑑於妨害公務案件數量逐年攀升，犯罪手段及結果益趨嚴重，導致公務員執行職務之風險及人身安全之威脅大幅增加，修正提高第一百三十五條罰金數額，並符罰金刑級距之配置。並參酌我國常見妨害公務之危險行為態樣，增訂加重事由，並提高刑度，以保障公務員依法執行職務之安全。 　　(2)修正第一百三十六條「公然聚眾」之要件，配合現行第一百四十九條、第一百五十條規定修正，並提高罰金刑數額，以符罰

金刑級距之配置。 　　(3)依司法院釋字第七九一號意旨，刑法第二百三十九條規定，因對憲法第二十二條所保障性自主權予以限制，與憲法第二十三條比例原則不符，予以刪除。 　　(4)目前社會網路盛行及科技發展傳播產品日趨多元，除傳統照相、錄音、錄影外，行為人將被害人或強制性交過程之影像、聲音、電磁紀錄散布、播送者（例如直播方式），恐使該被害過程為他人所得知，造成被害人二度傷害，實有加重處罰之必要，故明定對被害人為照相、錄音、錄影或散布、播送該影像、聲音、電磁紀錄之加重處罰要件，增列二百二十二條第一項第九款。   　　2.民事訴訟法： 　　(1)准予訴訟救助暫免徵收之裁判費及其他應預納之訴訟費用等，於訴

訟終結後，固應由第一審受訴法院向應負擔訴訟費用之當事人徵收；惟受救助人為兒童及少年福利與權益保障法第二條所定之兒童或少年，為貫徹對其權益之保障，倘因負擔訴訟費用之結果，致生計有重大影響，宜許其得向第一審受訴法院聲請減輕或免除之。但法院如綜合全部情節，客觀上認減輕或免除訴訟費用有顯不適當之情形（例如本案之原因事實係因兒童或少年之行為違反公序良俗，或有其他違反誠信原則之情形等），應不予減免。 　　(2)為使訴訟費用之徵收程序早日確定，避免久懸不決，聲請減輕或免除訴訟費用之期間宜加限制。至於聲請人如未遵期聲請，即生失權效果，法院應予駁回，併予說明。   　　3.刑事訴訟法： 　　(1)依司法院釋字第

七九一號解釋意旨，刑法第二百三十九條規定對憲法第二十二條所保障性自主權之限制，與憲法第二十三條比例原則不符，應自該解釋公布之日起失其效力，配合修正刪除相關規定，以符該解釋意旨。 　　(2)提起第二審上訴之目的，既在請求第二審法院撤銷、變更原判決，自須提出具體理由，第三百六十一條本此意旨，明定上訴第二審之上訴書狀應敘述具體理由。則上訴人就未提出具體理由聲明上訴部分，並無請求撤銷、變更原判決之意，自無再擬制視為全部上訴之必要。 　　(3)如判決之各部分具有在審判上無從分割之關係，因一部上訴而其全部必受影響者，該有關係而未經聲明上訴之部分，亦應成為上訴審審判之範圍。又為尊重當事人設定攻防之範圍，並減

輕上訴審審理之負擔，容許上訴權人僅針對刑、沒收或保安處分一部提起上訴，其未表明上訴之認定犯罪事實部分，則不在第二審之審判範圍。如為數罪併罰之案件，亦得僅針對各罪之刑、沒收、保安處分或對併罰所定之應執行刑、沒收、保安處分，提起上訴，其效力不及於原審所認定之各犯罪事實，此部分犯罪事實不在上訴審審查範圍。   　　4.行政訴訟法： 　　(1)隨著科技的進步，以科技設備傳送文書有實際需求，為使行政訴訟的當事人、訴訟關係人傳送書狀或訴訟文書，除紙本寄送外，增訂當事人得以科技設備將書狀傳送於行政法院；經訴訟關係人同意，亦得以科技設備向訴訟關係人傳送訴訟文書，並授權司法院訂定相關子法。 　　(2)為便利處於

遠隔法院的當事人利用法院、參與訴訟程序，並兼顧訴訟審理的迅捷，增訂當事人的代表人、管理人、輔佐人、證人、鑑定人及其他關係人（例如輔助參加人、特約通譯等）亦得以遠距視訊方式進行審理。 　　(3)為配合電子E化的發展，便利當事人、代理人及其他訴訟關係人等利用電子處理設備閱讀及利用裁判書內容，增訂經應受送達人同意，裁判正本得以電子文件為之，並以司法院電子訴訟文書服務平台傳送或離線交付（如光碟）等方式送達於應受送達人。   　　【考生上榜心得1】鐵路特考佐級榜首上榜生：王韶華 　　嚮往穩定工作！兼職備考成功錄取鐵路特考榜首 　　國文：83.2分 　　公民與英文：94分 　　企業管理大意：94分 　　鐵

路運輸學大意：82分   　　畢業後，曾做過許多工作，私人企業大都工時過長，久而久之便失去生活品質，而公務機關相對穩定、單純，因此在家人的支持下便投入了國考的行列。因之前曾有考試的經驗，但考試類別何其多，為何選擇鐵路特考佐級考試，也是因為之前曾有考試的經驗，我認為鐵路特考佐級考試實屬投報率較高之國考，既不用讀過多科目，薪資方面也比初等、五等考試來得高，有了如此動機，便更加積極地準備考試。以下是我的準備方法：   　　【國文】 　　國文的公文部份，由於題數並不多，最多約莫5題，故只須唸熟課本，練習考古題即可。 　　國文的閱讀測驗部分，本就範圍廣大，但也不是無法準備，練習幾年的考古題下來，發現該科

近年考題趨勢為字音、字形、詞類、成語及短文閱讀。準備考試期間，我會每日練習字音、字形，背誦各類題辭、書信用語及成語用法，有時間則閱讀短篇文章(不限古今)，訓練自己的閱讀速度及快速了解短文的意旨，以便克服日後考試時短文篇數過多，來不及作答之窘境。至於複選題，我認為要勤做考古題，從考題中分析選項，須逐字推敲題目與各選項間之關聯，慢慢練習，定有收穫。   　　【公民與英文】 　　英文算是我花最少時間準備的一科，由於本身有點基礎，再加上該科占考科比例並不重，但仍強烈建議考生切莫放棄任一科目，也許這一科就是助你上榜之關鍵！建議可每日背誦單字、練習一篇克漏字及閱讀測驗之習慣，使自己保持英文之語感，在應試時

不致過於緊張而影響了其他科目。   　　公民我發覺近幾年的考題愈發困難，想得高分並不容易，我是先在雲端上一輪課程後，而後在家熟讀講義約4～5次，如此再做考古題，仍發現有不足之處，故聽從老師建議，再搭配高中版公民一起閱讀，果真許多觀念和題型更加清晰、準確，實為該科獲取高分之關鍵！   　　【企業管理大意】 　　我認為該科目之考題並非特別刁鑽、困難，老師在課程中以大綱式教法輔以各類精簡的講義、表格，搭配活潑生動的講解，使學員能輕鬆理解各章節之重點及考題，省去不少自己摸索的時間。故準備考試期間，只須認真上課，研讀講義，再搭配勤作考古題即可。   　　【鐵路運輸學大意】 　　此科應該是所有運輸營業考生

最憂心的科目，毫無頭緒不知該如何準備，當時的我也不例外，聽聞高強老師曾有任職於台鐵之經歷，便決心選擇至三民輔考上課。在未正式上面授課程前，我亦先至雲端上了一輪課，奠定基礎的運輸學概念，其間有不懂的概念及考題，我會標記起來至正式面授時詢問老師，高老師也常以幽默詼諧的方式講解一般人難懂之運輸學專業理論、概念，再加上老師會輔以各式補充法規資料及分析講解歷屆考古題，對我幫助甚大。   　　【考生上榜心得2】鐵路特考佐級上榜生：陳品皓 　　疫情成轉職契機！3個月成功考取鐵路特考 　　國文：86.6分 　　公民與英文：90分 　　鐵路運輸學大意：74分 　　鐵路法大意：100分 　 　　原本從事的是服務業

，在長久從事類似性質的工作後開始有了轉職的念頭，但沒有特殊專長讓自己對未來發展找不到方向，正巧此時候遇到一位前兩年考上鐵路特考場站調車的朋友，與他深入詳談之後開始對這份工作產生興趣。碰巧今年因為疫情的關係，讓各行各業都遭遇到了景氣寒流，更加深了自己的危機感，經過評估後認定台鐵是份穩定能長久的工作，因此下定決心辭職並全力投入準備考試。以下是我的準備方法：   　　【國文】 　　過去的國學常識幾乎都忘光了，甚至連古文八大家都背不出來，除了上課認真聽講外，休息時間也會上網找一些「說書人」的影片，聽他們講古代文人的故事來加深印象。 另外，國字注音範圍太廣了，不如將時間拿來閱讀古文更有效率。考試時建議不

要太執著在思考題目和選項的用字上，因為這跟指考不同，不會有刁鑽、故意設陷阱的問題。 第一次考試時抓不到出題邏輯，還會回頭檢查一些簡單過頭的題目來研究，越看越覺得自己被誤導，事後證明真的不用想太多，憑直覺寫就行了！   　　【公民與英文】 　　公民的範圍很廣，除了記熟羅文老師上課講過的內容外，我還會去找相關的時事議題當作補充。專業科目的考古題做到頭昏腦脹的時候就改做公民的題目，不斷切換科目來思考反而讓我更有精神。沒事時也會上羅文老師的粉專，試著解答別人提出來的問題，不會就參考其他人的講解，設法把觀念變成自己的。英文則是跟著老師的進度上課並完成回家功課，沒有特別背單字或片語。不過休息時間看影片時會

強迫自己不要看字幕，用聽的或只看英文字幕來增加語感。   　　【鐵路法大意】 　　我若是單純盯著書看，即使有拿螢光筆畫重點也非常容易恍神放空，所以我會把每一條法律條文都大字抄進筆記本，累了就邊念條文邊劃重點。等法條都整理到筆記本上後，我開始口說並用手機錄下每一條條文，不論條文長短，每一次錄音都要完成一條，並確保錄音沒有錯字或是卡頓的地方。雖然錄製的過程相當煩躁，但為了通順完成錄音就需要好好理解條文內涵，再三重複朗讀的過程也能加深印象，每次錄製完較長條文的成就感也能轉換成繼續努力下去的動力。   　　因為鐵路法開課時間較晚，於是我計畫在上課之前先熟背法條，沒有特別規劃長時段來研讀鐵路法，反而都是

利用零碎時間來聽取自製的法條錄音檔，並從頭到尾聽過一遍，不跳過任何法條。休息時間如玩手遊、陪我家的貓，甚至是睡不著的時候，就拿法條當背景音樂來播放，這樣就能自然熟悉法條內容，然後我會開始慢慢一邊聽一遍默念法條，就算不是一字不差也至少能念對八成內容了，接下來就是找出常念錯的法條，反複練習直到熟悉。這方法讓我在考試時，僅僅默念題目幾個字，答案就直接在腦海中出聲了。   　　等到正式開課時，我對法條已經有了基本的認識，喬正一老師整理過後的教學內容更能幫助我全面地理解法條，例如在上課之前我從未思考過條文為什麼要分「核定」、「核准」和「核備」，因此對於條文的熟練度更加深了一層。還有老師針對其他子法的相關

介紹及重點講解也很有幫助，雖然考試不常出現子法，但是在寫運輸學時還是有機會用到，所以上課認真聽講也很重要！   　　【鐵路運輸學大意】 　　自從考試科目改為鐵路運輸學後，出題也開始變得很偏，只準備學科和主要法條已經不夠了，想要比其他考生再多拿幾分就需要連子法也一併熟悉才行。因為是以前從未接觸過的學科，上課時聽得非常吃力，再加上高強老師的實地操作經驗豐富，遇到關鍵字時常會穿插著許多額外的說明，也讓我追趕得很辛苦。因此我採用土法煉鋼的方式，上課時專心抄下老師補充的東西，下課後將整本教科書抄錄成筆記。   　　每科目只用一本筆記本，而且每個主題旁邊都要留白，強迫自己仔細閱讀教科書內容並找出重點，用通

順的句子整理在筆記本上，這樣對我來說算是有了兩次記憶的機會。作筆記到後半段會發現部分內容有重複，例如高鐵的監控系統，在軌道運輸設備的章節也會介紹到，當我寫到重複的內容時會回過頭去查找之前的筆記，標記相同內容的頁面或是寫下更詳細的說明，這樣不僅可以加深印象，在複習時還可以快速得到其他相關的內容。   　　整理筆記時教科書一定會有看不懂的專有名詞，這時我會用網路搜尋相關資料，例如菱形道岔，搜尋會出現維基百科的「道岔」條目，然後從中發現更多的道岔種類，我會找出每一種的照片並試著畫畫看，於是就認識了更多的道岔種類。有時候光看文字無法想像時我會直接搜尋影片，例如駝峰調車場，看實物運作更讓人印象深刻。  

　　做考古題或是讀法條的時候，我會把重點數字或是需要硬背的資料寫在筆記本空白處，例如希臘有全世界第一個路軌運輸，寫在世界鐵路發展頁面；不同軌距需要的轉車台長度，寫在軌道基礎設施頁面，這樣當我複習或是做題目時查找出處更為方便。補充的數據慢慢增加後，甚至就直接多做一個表格，如此就更為一目了然，考前拿來複習也很適合。當讀書讀到厭煩時，我也會當自己是個鐵道迷，開始看火車進站或是路程風景影片來紓壓，畢竟這是我未來工作的地方，多了解並喜愛它一定不會是壞事！

數位音頻學習行動應用程式介面使用性評估―以 Apple Podcast 為例

為了解決維基百科搜尋紀錄的問題，作者鄭宇真 這樣論述：

受益於資訊科技高速發展與新技術簇擁下，帶來無所不在的數位學習環境。其中，以聽覺為主，提供多元性內容的數位媒體Podcast （播客）平台可適用於通勤、運動者等零碎時間進行學習更接近使用者聽覺體驗，因此，Podcast的操作介面設計與使用性更顯得重要。本研究依據文獻蒐集與分析針對市占率最高的蘋果智慧型手機iOS系統內建Apple Podcast App為研究主題，以不同學科分類（人文、社會、科技）的在學學生為對象，探究使用Apple Podcast App於介面操作所產生之績效差異。本研究藉由焦點團體法探究Apple Podcast App於娛樂性、知識內容功能上之需求，並據以設定典型工作項目

及步驟。再者，運用績效量測法進行使用性測試，依據實驗分析結果顯示：（1）不同性別受測者對Apple Podcast App介面使用之操作時間與錯誤次數績效沒有顯著差異；（2）不同學科分類背景受測者對Apple Podcast App介面使用之操作時間績效具統計顯著性，且人文類與社會類的受測者在操作「調整節目播放速度」功能之績效分析具顯著差異；（3）受測者完成各項典型工作任務之績效比較，「給予評分與評論」功能比其他任務步驟花費更長的時間且具顯著差異性。此外，為探討用戶對於Apple Podcast App介面操作感受與想法，透過系統使用性量表、使用者互動滿意度量表與功能問卷調查進行介面使用性評估

。研究結果顯示：（1）受測者對於系統使用性的整體感受未達優使性，量表分數等級為D；（2） 不同性別受測者對於使用者互動滿意度量表（QUIS）其滿意度分數顯示，「介面的功能呈現」、「畫面的資訊位置」介面操作表現有顯著差異；（3） 不同性別與不同學科分類背景受測者對於功能問卷有顯著差異，顯示Apple Podcast App使用介面仍有改善空間。最後藉由回溯性測試及半結構式訪談，蒐集受測者操作App過程之遇到的問題與使用感受，希冀藉由操作績效、使用性及滿意度等量表評估之研究成果，提供相關軟體開發者與使用者介面設計師作為設計介面與功能之參考方針，同時也提供教學設計者在設計線上課程或混成式教學及相關研

究之價值參考。